Envoyez les voyages sur le téléphone du chauffeur, sachez à l'instant où il accepte, et gardez connaissements, preuves de livraison, messages et statut frontalier ACE/ACI avec chaque voyage. Pour les entreprises de camionnage de 5 à 200 camions.
Un tableau de répartition pour le bureau et une application simple pour la route. Conçu avec des chauffeurs qui traversent la frontière chaque semaine.
Voyages complets (FTL), partiels (LTL) et à arrêts multiples, avec rendez-vous de cueillette et de livraison, numéros de bon de commande et de référence, milles, avis de voyage, itinéraire camion et arrêts de carburant. Le chauffeur accepte, et la répartition le sait aussitôt.
Pour les voyages transfrontaliers, le chauffeur voit les réponses de la CBP (ACE) et de l'ASFC (ACI) : accepté, rejeté, libéré ou retenu, avec les numéros PAPS et PARS et la copie du chauffeur. Relié à BorderConnect.
Les chauffeurs numérisent connaissements, preuves de livraison, reçus de carburant et de déchargement, factures et péages avec leur téléphone, même sans réseau. Le bureau voit aussitôt une preuve de livraison manquante.
Qui a quel voyage, qui a accepté, prochain arrêt et rendez-vous, messages, préplanification, disponibilité (PTA), congés et la flotte de camions et de remorques, aux couleurs et au logo de votre entreprise.
Les chauffeurs demandent le temps d'attente, l'escale, les frais de déchargement, le bâchage, un arrêt supplémentaire ou une panne, avec le reçu. Le bureau approuve ou refuse avec un motif et exporte la paie.
Les voyages arrivent de votre logiciel de répartition ou de votre TMS par API ou fichier CSV, et les mises à jour du chauffeur y retournent par webhook. Aucune double saisie.
Nouveaux voyages, messages, consignes et réponses des douanes font sonner le téléphone du chauffeur, même lorsque l'application est fermée.
Si l'entreprise l'active et que le chauffeur accepte, la répartition voit « près de Windsor (Ont.) · il y a 12 min ». Le chauffeur peut faire une pause en tout temps.
Statuts, messages et photos attendent sur le téléphone dans les zones sans couverture et partent seuls au retour du réseau.
Des propriétaires-exploitants aux flottes de 200 camions, fourgon sec, réfrigéré ou plateau, local, longue distance et transfrontalier.
Répartition avec rendez-vous, références, consignes de température dans l'avis de voyage, et preuves de livraison le jour même.
Statut ACE et ACI, PAPS et PARS, point d'entrée et copie du chauffeur, sur l'écran d'accueil du chauffeur.
Conçu au Canada, pour les transporteurs du Canada et des États-Unis. Les heures s'affichent toujours dans le fuseau de l'arrêt.
Un logiciel de répartition avec une application pour les chauffeurs. La répartition envoie les voyages sur le téléphone du chauffeur, il les accepte, et documents, messages, statut frontalier et demandes de paie restent avec le voyage.
Oui. Au lieu d'une photo de l'écran de répartition, le chauffeur reçoit le voyage complet dans l'application et l'accepte, et la répartition sait qu'il a été vu.
Oui : ACE vers les États-Unis et ACI vers le Canada, remplis à partir de votre compte BorderConnect, avec PAPS, PARS et la copie du chauffeur.
Pour l'instant, l'application est en anglais, avec de gros boutons et peu de texte. Écrivez-nous si votre équipe a besoin du français.
Nous accueillons un petit nombre de transporteurs au Canada et aux États-Unis. Écrivez-nous et nous configurerons votre entreprise.